El impacto por la emergencia sanitaria generada por el coronavirus, que ha frenado no solo la economía de Ecuador sino de otras naciones, se siente de diferentes formas en los puertos de Manta, Esmeraldas y Puerto Bolívar, que se especializan en el manejo de ciertas cargas.
Las exportaciones e importaciones en Manta, que registraron un aumento del 9 % en el primer trimestre al llegar a 289 000 toneladas, comenzaron a tener un descenso en abril.
De enero a marzo, por Manta entraron 14.831 autos, un incremento de 6,74% en relación al mismo lapso del 2019.
Roberto Salazar, gerente de Terminal Portuario de Manta (TPM), que tiene la concesión del puerto, reconoce que en abril se comenzó a sentir un descenso de importaciones, sobre todo de autos chinos.
También se refleja un impacto por la cancelación de cruceros. Durante la temporada que inició en octubre pasado y culmina en agosto, se tenía previsto el arribo de 14 navíos, pero solo llegaron nueve y cinco fueron cancelados.
Eso impidió la llegada de ocho mil pasajeros, al igual que unos 3.700 tripulantes. Para el inicio de la temporada pactada para octubre se tenía la proyección de seis cruceros, pero la inestabilidad por el virus tiene en duda esas visitas.
En TPM consideran que en este 2020 no habrá un crecimiento como se había proyectado el año anterior, donde se logró superar el millón de toneladas métricas.
Mientras que en Puerto Bolívar, el cobre y banano evitan la caída del movimiento. Allí, durante marzo el volumen de carga exportable se incrementó un 30 % en referencia al mismo mes del 2019. Este incremento estuvo influenciado por la apertura de nuevas líneas de exportación que se han dado en el puerto, como concentrado de cobre. También se incrementó la exportación del banano en contenedores, según Evelyn Icaza, gerente de Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar.
Angélica comentó sobre ECUADOR: FIASA abre fondos para investigación agrícola · hace 6 h
«Muy excelente proyecto, yo trabajo en un proyecto fiasa con la universidad»