Dos lanchas guardacostas oceánicas, 12 lanchas guardacostas costeras y un helicóptero naval patrullan Esmeraldas.
En los últimos cinco años se ha reportado ante la Dirección de Delitos Acuáticos de Esmeraldas, el robo de 577 motores fuera de borda y se recuperaron 14, según datos oficiales de las Fuerzas Armadas.
Una de las limitaciones para encontrar los motores, es que la mayoría no cuenta con chip de rastreo satelital. La implementación depende de que el Ministerio de Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca, ejecute el proyecto del que se ha hablado por años.
El jefe de operaciones de la Capitanía de Esmeraldas, Magno Bermeo, destaca la importancia del chip. Aclara que el mar es muy amplio, por lo que para atender una denuncia de robo o emergencia se necesita una posición exacta, no solamente basta una distancia o referencia peor aún si la emergencia es en la noche.
Adquisiciones militares
Pero al tener el dispositivo de rastreo satelital dispositivo, si el motor es robado, al menos emitirá su última posición y con ellos se puede establecer un área de búsqueda más exacta y la probabilidad de recuperar el motor o rescatar a la persona es alta.
Hasta que eso ocurra, la Fuerzas Armadas ha mejorado lentamente su capacidad de respuesta. En 2013 incorporó la lancha guardacostas oceánica “Isla Santa Cruz”, unidad moderna con capacidad de permanencia en la mar y con equipos de detección de última tecnología como sistema infrarrojo.








Angélica comentó sobre ECUADOR: FIASA abre fondos para investigación agrícola · hace 8 h
«Muy excelente proyecto, yo trabajo en un proyecto fiasa con la universidad»