La oferta de uva de Sudamérica sigue llegando a la costa durante lo que suele ser una época de transición entre la oferta de uva sudamericana y mexicana en Estados Unidos.
Por lo general, la oferta de uva mexicana no llega al mercado hasta la primera semana completa de mayo. "Hay algo de producción temprana de uva verde sin semilla de Jalisco. Pero realmente no hay nada que afecte al mercado en este momento", dice Ira Greenstein, de Direct Source Marketing, en Mount Kisco, NY.
Se anticipa que México tendrá una cosecha abundante de uvas este año, de aproximadamente 25 millones de cajas, lo que nunca se ha visto en México. "Pero se retrasarán y no veremos volúmenes promocionables de rojas sin semillas hasta el 15-20 de mayo", señala Greenstein.
Mientras que Perú ha terminado su producción de uva, el comienzo tardío de México debería proporcionar una ventana más amplia para la fruta chilena. "Los productores chilenos enviarán Crimson a los Estados Unidos hasta finales de abril", explica Greenstein. "Debido a que no tienen todo el espacio de envío disponible, han estado guardando Crimson en almacenes frigoríficos en Chile, por lo que están empezando a enviar esa fruta ahora. Veremos algunas llegadas bastante constantes hasta el mes de mayo de este año".
Sacar la fruta de los barcos Sin embargo, los problemas logísticos siguen planteando desafíos, lo que dificulta a los importadores la gestión de la entrada de la fruta en el sistema. "Tenemos barcos que llevan una semana en la bahía de Delaware, ya que los puertos de la costa este llevan retraso respecto a los puertos de California durante mucho tiempo", continúa Greenstein. "Y se está tardando mucho tiempo en trasladar la fruta a los almacenes para fumigarla y ponerla en manos de los importadores. Hay mucha fruta en el agua. Solo que no podemos conseguirla a tiempo". A su vez, esto deja la falsa impresión de que la oferta de uva es cada vez más escasa.
No es de extrañar que los retrasos también afecten a la calidad. "En general, este no ha sido un gran año para la calidad chilena", añade Greenstein. Con menos espacio en los barcos a disposición de los productores, muchos de ellos almacenaron el producto en cámaras frigoríficas hasta que hubo espacio disponible. "Por cada productor que necesitaba enviar 1.000 palés, solo tenían espacio en los barcos para 500 palés", comenta. "Así que el inventario viejo salía en un espacio limitado y todo el ciclo se retrasaba".









Angélica comentó sobre ECUADOR: FIASA abre fondos para investigación agrícola · hace 7 h
«Muy excelente proyecto, yo trabajo en un proyecto fiasa con la universidad»