Carlos Falquez Batallas, asambleísta por el Partido Social Cristiano y exalcalde de Machala, solicitó ayer en Guayaquil a la Contraloría General del Estado que realice un “examen especial al procedimiento precontractual y a la ejecución del contrato bajo la modalidad de alianza público-privada” entre el gobierno del expresidente Rafael Correa, la Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar y la empresa turca Yilport.
La firma turca se hizo cargo de la terminal marítima de Puerto Bolívar (El Oro) por 50 años, desde el 8 de agosto del 2016, y en las últimas semanas ha sido el blanco de críticas y reclamos por parte del sector bananero de la provincia de El Oro por el anuncio de incrementar de $ 0,15 a $ 0,24, en el 2018, la tasa que se cobra por el uso del puerto por cada caja de banano, y a $ 0,28 para el 2019.
La acción de Falquez Batallas ocurre doce días después de una reunión en la que el Gobierno, a través del secretario de la Presidencia, Eduardo Mangas, y del ministro de Transporte y Obras Públicas, Paúl Granda, receptara en Machala las quejas de los productores, exportadores y dirigentes de otros sectores de la cadena del banano de la provincia y se anunciara la decisión de que se revisaría el contrato de concesión entre Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar y Yilport.








Angélica comentó sobre ECUADOR: FIASA abre fondos para investigación agrícola · hace 6 h
«Muy excelente proyecto, yo trabajo en un proyecto fiasa con la universidad»