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Nuevo Terminal Portuario de Chimbote en Perú sería declarado de interés durante mayo

Redacción El Productor·8 de mayo de 2026·Internacionales
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Fausto Manuel verá silva comentó sobre ECUADOR: Compra estatal de arroz arranca con 3.537 productores inscritos, según el MAGP

«Ya es que el gobierno ponga manos duras»

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Nuevo Terminal Portuario de Chimbote en Perú sería declarado de interés durante mayo

Proyecto considera una inversión cercana a US$300 millones

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada de Perú (ProInversión) informó que este mes de mayo presentará la declaratoria de interés del Terminal Portuario Internacional de Chimbote, norte de Perú, adelantando el cronograma previsto para el proyecto, que será desarrollado bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP).

La declaratoria permitirá que el proyecto sea presentado a potenciales inversionistas y abrirá el proceso para acelerar su adjudicación. Según ProInversión, la iniciativa contempla una inversión cercana a US$300 millones. El proyecto incluye la modernización integral del muelle actual, la construcción de un terminal especializado para contenedores, incorporación de grúas pórtico y nuevos patios de almacenamiento. De acuerdo con la entidad, la infraestructura permitirá elevar la capacidad de movilización desde 60 mil toneladas anuales hasta 550 mil toneladas, además de alcanzar una capacidad de hasta 450 mil TEUs en un escenario óptimo.

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En los últimos diez años, el terminal ha movilizado en promedio 500 TEUs anuales, según la información entregada.

El presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, señaló que la entidad mantiene una participación más activa en etapas tempranas de los proyectos para acelerar procesos vinculados a infraestructura estratégica.

Detalles importantes 

El Nuevo Terminal Portuario de Chimbote estará ubicado en la bahía Ferrol, provincia del Santa, región Áncash. El proyecto se plantea como un puerto multipropósito orientado a actividades pesqueras, agroindustriales y mineras, además de fortalecer la articulación logística del norte de Perú con corredores hacia la selva del país.

ProInversión indicó además que, en las últimas dos décadas, el sistema portuario peruano ha recibido inversiones superiores a US$5 mil millones mediante concesiones. La entidad añadió que para 2026 mantiene priorizada inversiones superiores a US$400 millones destinada a proyectos de modernización portuaria en Loreto, Pucallpa y Tacna.

PUBLICADO POR:  Por MundoMaritimo 

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